海鮮空運(yùn)-航空貨運(yùn)公司規(guī)定內(nèi)容
瀏覽次數(shù)：41223 日期：2019-12-31
海鮮空運(yùn)是一種常規(guī)運(yùn)輸方式，上海航空快運(yùn)有限公司是專業(yè)從事國內(nèi)航空貨運(yùn)代理及提供包括空運(yùn)在內(nèi)的全方面物流服務(wù)企業(yè)。公司與深航、海航、南航、國航等各大航空公司建立密切合作關(guān)系，擁有航空公司多個(gè)航班預(yù)留艙位優(yōu)勢，并與多家代理合作商建立全國各大，中城市的到達(dá)派送業(yè)務(wù)。
我公司以健全的物流服務(wù)，功能完善的航空貨運(yùn)和健全的物流網(wǎng)絡(luò)，竭誠為國內(nèi)外客戶提供國內(nèi)貨運(yùn)代理及第三方物流服務(wù)。我司為廣大客戶提供專業(yè)的航空貨運(yùn)、國內(nèi)空運(yùn)、寵物空運(yùn)、等服務(wù)，以專業(yè)的服務(wù)態(tài)度，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)、高效、安全、快速的航空物流服務(wù)。
我公司空運(yùn)貨物范圍：普貨：文件類、鐵配件、電子件、紡織品木制品、塑制品、工業(yè)用品等；鮮活品：凍品、水果、鮮花、蔬菜、海鮮、食品、活體動(dòng)物等。根據(jù)航空公司貨物運(yùn)輸要求，我們會(huì)對不同貨物進(jìn)行專業(yè)、安全的貨物包裝，用木箱、紙箱、木框、泡沫、氧氣袋、編織袋、拉線膜、籠箱等進(jìn)行二次包裝、加固。并且在外包裝上貼予“易碎勿壓”標(biāo)簽，防止貨物在裝卸和運(yùn)送途中受損。
公司員工都經(jīng)過現(xiàn)代物流理論與運(yùn)營的高級培訓(xùn)，專業(yè)性強(qiáng)，并具備優(yōu)良團(tuán)隊(duì)合作精神。公司高層人士均具有多年管理航空貨運(yùn)之經(jīng)驗(yàn)，已與國內(nèi)外一大批代理、企業(yè)建立并保持良好長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，建立了一套完整的物流跟蹤系統(tǒng)，這樣能更好的為客戶提供一站式服務(wù)，全程督控貨物的起運(yùn)和到港等一切事宜。
誠遠(yuǎn)貨運(yùn)將充分發(fā)揮空運(yùn)資源優(yōu)勢，面向海內(nèi)外市場，不斷開拓經(jīng)營。通過實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，功能多元化和國際化的戰(zhàn)略，逐步建成一個(gè)規(guī)模宏大，實(shí)力雄厚，功能齊全，具有市場競爭優(yōu)勢的綜合物流公司。我們重視與同行的密切合作，與多家航空公司，貨代簽訂了協(xié)議，優(yōu)勢互補(bǔ)，為客戶提供國內(nèi)空運(yùn)、國內(nèi)汽運(yùn)、進(jìn)出口快遞、海運(yùn)散貨、國際空運(yùn)、中港快遞進(jìn)口等服務(wù)。
經(jīng)營范圍：國內(nèi)空運(yùn)/國內(nèi)汽運(yùn)快線
公司的經(jīng)營方針：
誠信至上、專業(yè)、實(shí)惠、安全、迅捷！
公司的服務(wù)宗旨：
追求成本領(lǐng)先優(yōu)勢，保持質(zhì)量管理體系的有效性和持續(xù)性改進(jìn)，為廣大顧客提供務(wù)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、快速的空運(yùn)物流服務(wù)，讓客戶放心而來，滿意而歸、為您的貨物保駕護(hù)航。近年來隨著貨物的不斷增加，海鮮對飛機(jī)內(nèi)艙的腐蝕性或多或少造成一定的損壞，2019年起包括東方航空物流在內(nèi)的航空公司都對鮮活運(yùn)輸提出更高包裝要求，其中航空貨運(yùn)嚴(yán)格程度比較高。下面我們就對海鮮空運(yùn)注意事項(xiàng)進(jìn)行描述，以及航空貨運(yùn)公司對于海鮮托運(yùn)的一些規(guī)定內(nèi)容。
一、通常情況下，航空公司有海鮮貨品的獨(dú)立包裝，泡沫箱+紙箱+塑料袋為一組成套包裝，航空快遞在指定包裝銷售點(diǎn)買到后，海鮮放入泡沫箱后密封，然后套袋裝入紙箱中密封，包裝完成；若海鮮貨物需要打氧，一定要多用膠帶把泡沫箱密封好。東航快遞的規(guī)定是泡沫箱外再加紙箱，我們的貨物經(jīng)常漏水，所以航空公司對于漏水貨物一律拒收的規(guī)定對待。
二、針對鮮活海鮮而言，尤其是魚類、海膽、螃蟹、蝦類等易死亡海鮮，更是要結(jié)合產(chǎn)品自身特點(diǎn)進(jìn)行包裝，比如魚類要選用專用的魚袋進(jìn)行包裝、海膽擺放要整齊緊密、螃蟹要注意泡沫箱里加隔擋防止蟹腳穿透包裝等等，總之鮮活海鮮在做好各種補(bǔ)給手段后，一定要嚴(yán)把包裝關(guān)，否則功虧一簣。
三、空運(yùn)海鮮要根據(jù)季節(jié)的變化、旅途的長短以及自身的成本預(yù)算選擇加水、加冰或加氧，要做到適可而止，不要因量多量少而貨損。
四、在對方接到貨前，海鮮會(huì)有各種環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，主要體現(xiàn)為裝卸環(huán)節(jié)和時(shí)間環(huán)節(jié)。裝卸環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)最大，由于包裝的不牢固或裝卸工的粗糙勞動(dòng)，都會(huì)使包裝出現(xiàn)破裂、滲漏甚至貨損，所以一個(gè)嚴(yán)密牢固的包裝至關(guān)重要；時(shí)間環(huán)節(jié)主要是指從包裝完畢至對方收到貨這段時(shí)間，而這段時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空運(yùn)到港時(shí)間，所以要做好時(shí)間的考慮，來選擇提高海鮮成活率措施。