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              航空貨運站常見問題

              上海航空托運按需求制訂最適運輸方案

              • 發(fā)布時間:2018-08-19
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              京張高鐵昌平站實施改造
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                日前,新建京張鐵路昌平站改造工程二步過渡順利完成,即京包改建線、京通改建線四處撥接,以及昌平站信號樓、七間房線路開通使用等順利完成,為京張高鐵昌平站北咽喉改造及昌平站主站房施工全面展開創(chuàng)造了有利條件。
               
                8月17日零點,隨著調(diào)度命令下達,現(xiàn)場負責人下達給點指令后,參建人員由安全警戒線外有序進入封鎖施工區(qū)段,爭分奪秒地進行扒道砟、松扣件、鋸軌等工作,各道工序有條不紊向前推進。50分鐘后,新舊線路順利對接合攏,大型養(yǎng)路機械開始進行線路搗固作業(yè)。5時30分,各設(shè)備單位確認設(shè)備開通情況后,施工安全正點消點,線路正式開通,首列火車安全平穩(wěn)通過施工區(qū)域,標志著本次撥接施工任務圓滿完成。
               
                據(jù)中鐵六局北京鐵建公司介紹,昌平站為京張高鐵第四站,改造完成后設(shè)到發(fā)線8條,島式中間站臺2座;在車站東側(cè)布置站房并設(shè)置10米寬旅客地道連通站房及站臺。結(jié)合昌平站鐵路運營情況,工程采取四步過渡施工,本次改造為第二步過渡,涉及京包改建線、京通改建線四處撥接,以及昌平站信號樓、七間房線路所開通使用等施工任務。
               
                據(jù)了解,本次線路撥接施工4處,累計撥移線路長度570米,最大撥距3.5米,最大起道量80毫米,作業(yè)工程量大,施工地點分散。為了確保撥接順利,中鐵六局北京鐵建公司統(tǒng)籌規(guī)劃,成立了生產(chǎn)組、技術(shù)保障組、物資保障組、安全保障組、后勤保障組、照明組共六個現(xiàn)場管理小組,并調(diào)集資源和既有線施工專家,多次組織方案優(yōu)化,進行推演,最終確保了本次要點撥接的順利完成。
               
                改造完成后,京包鐵路、京通鐵路移至設(shè)計線位運營,為昌平站大面積封鎖股道施工創(chuàng)造了條件,為京張高鐵順利開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

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