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              航空貨運站常見問題

              國內(nèi)空運|上??者\公司—安全、快捷、準時—航

              • 發(fā)布時間:2018-08-20
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              歡迎光臨上海航空貨運物流空運部!

              上??者\,從上門取貨到您滿意簽收,全程主動跟蹤服務(wù)!上海航空貨運物流空運部有高素質(zhì)的客服人員,經(jīng)過嚴格篩選和長期培訓,業(yè)務(wù)熟練。與國內(nèi)各大航空貨運公司以及世界各地多家國際航空貨運公司均有緊密的合作關(guān)系。服務(wù)地區(qū):廣州、深圳、佛山、中山、清遠、茂名、云浮

              在廣州白云機場、深圳寶安機場、珠海金灣機場、長沙黃花機場,每天起飛的貨物都有上海航空貨運的空運業(yè)務(wù);空運業(yè)務(wù)遍布世界各大空港。上海航空貨運空運是廣州、上海、北京、成都、香港、長沙地區(qū)空運行業(yè)的精英。

              8小時的航空貨運:根據(jù)情況,安排最快的航班,上門取貨,直接送貨到機場,24小時服務(wù)。

              隔日達的航空快運:根據(jù)客戶的情況可以選擇一些比較經(jīng)濟的航班,降低客戶的物流成本的同時按客戶的指定時間到達。

              空運服務(wù)項目:

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              專業(yè)航空貨運 服務(wù)全球客戶
              上海東方航空股份有限公司(以下簡稱東航),公司成立于1998年,注冊資本為9.5億元人民幣,是中國首家專營航空貨運的企業(yè)。
              上海航空物流 總部設(shè)立于虹橋機場,并同時在浦東機場設(shè)有基地。上海航空物流擁有眾多貨運航線,并經(jīng)營著東航客機腹艙的貨運業(yè)務(wù),為全球客戶提供貨物運輸、處理、中轉(zhuǎn)等服務(wù)。



              立足上海 飛遍全球
              機隊陣容
              上海航空物流地處中國經(jīng)濟最發(fā)達的長三角地區(qū)的中心城市:國際大都市――上海。 上海航空物流現(xiàn)有6架MD-11貨機,2架B747-400貨機,濕租2架A300-600貨機。隨著上海航空物流的不斷發(fā)展,上海航空物流將在保證運力增長的前提下逐步用B777貨機替代MD11貨機。至2015年,上海航空物流將形成以B777貨機為主、B747-400貨機為輔的遠程貨機機隊和以A300-600貨機為主的地區(qū)型貨機機隊,屆時上海航空物流的機隊規(guī)模和運輸能力將在上海保持優(yōu)勢并在國內(nèi)名列前茅。



              全球網(wǎng)絡(luò)與合作 全面滿足您所需
              飛遍全球
              目前,上海航空物流不僅擁有東航相當規(guī)模的全球航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,經(jīng)營著東航日、美、歐、韓及東南亞等部分航線的客機腹艙貨運業(yè)務(wù),而且還擁有多條自身的專線貨運航班,經(jīng)營著芝加哥、洛杉磯、舊金山、達拉斯、巴黎、哥本哈根、盧森堡、東京、大阪、首爾、新加坡、曼谷、北京、青島、廈門、香港等地的貨運業(yè)務(wù)。此外,上海航空物流還與亞洲、美洲及歐洲多家航空公司建立了互換艙位、代碼共享、簽訂聯(lián)運協(xié)議等合作關(guān)系,全面滿足客戶需求。


              香港貨運航空成立 將引進至少10架遠程貨機
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                香港貨運航空獲發(fā)香港航空營運人許可證及空運牌照,26日舉行開業(yè)典禮。香港特區(qū)行政長官梁振英致辭表示,香港貨運航空的誕生,是香港的空運及物流業(yè)發(fā)展新的里程碑。

                梁振英表示,空運及物流業(yè)是香港經(jīng)濟的重要一環(huán),香港國際機場更是全球航空貨運吞吐量最大的機場。今年年底,港珠澳大橋即將完工,通車后往來香港國際機場和廣東省珠江西岸城市以至廣西的車程將大大縮減,香港航空貨運業(yè)的市場將會進一步擴大。

                香港貨運航空為香港航空的全資附屬公司,開業(yè)首兩年,香港貨運航空將會全面承接現(xiàn)時由香港航空營辦的全貨運服務(wù),航線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋國內(nèi)外15個城市。香港貨運航空首席執(zhí)行官鐘國頌表示,這是香港過去12年來首次批出航空營運人許可證,難得可貴。香港機場空運吞吐量自2010年起,連續(xù)7年排名全球第一,去年吞吐量達452萬噸。香港在空運業(yè)上有得天獨厚的優(yōu)勢,在國家“一帶一路”建設(shè)中,將迎來再次騰飛發(fā)展的時刻。

                截至去年底,公司共有5架全貨機,占香港國際機場整體吞吐量7%。鐘國頌表示,未來10年會引進10至15架波音B747或B777遠程貨機,增強競爭力,同時會陸續(xù)開通到日本、印度等亞洲航線和歐美長途航線,預(yù)計貨類以電子產(chǎn)品為主。

                海航集團有限公司董事局董事辛笛致辭時表示,香港貨運航空的成立,可以把握“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,有助于香港國際航空樞紐建設(shè),配合“一帶一路”的發(fā)展,促進與沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來,海航集團作為香港航空的股東之一,對這一業(yè)務(wù)拓展全力支持。

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