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              航空貨運(yùn)站常見問題

              常熟航空貨運(yùn)運(yùn)輸方式有哪些【航空急件】

              • 發(fā)布時間:2018-08-24
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              上海東方航空貨運(yùn)有限公司依托東航的基礎(chǔ)上,專業(yè)從事貨運(yùn)航空銷售代理企業(yè),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國92個大中城市和世界100多個國家。本公司建立在上海東方航空貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),為客戶的航空貨物運(yùn)輸提供更安全、快捷、方便的航空運(yùn)輸服務(wù),它的優(yōu)勢是其它運(yùn)輸工具無法比擬的。上海航空貨運(yùn)公司急客戶之急,想客戶之想,力求在最短的時間內(nèi)滿足廣大客戶的需求,在運(yùn)輸環(huán)節(jié)加大安全措施,強(qiáng)而有力地保證了貨主貨物的安全。
                本公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋:航空貨運(yùn);航空快遞(國內(nèi)限時)門到港;門到門服務(wù) 普貨 鮮貨 大件貨物運(yùn)輸:國內(nèi)航空運(yùn)輸,國內(nèi)航空快遞,國際航空運(yùn)輸,國際航空快遞等;一如親送!!

                 我們秉承 “ 您百分百的放心、我百分百的信心 ” 為服務(wù)宗旨。 根據(jù)客戶的不同需求,竭誠為客戶量身打造最實惠、最快捷、最安全的運(yùn)輸方案, 籍此與客戶建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。隨著市場不斷的變化,我們將不斷創(chuàng)新,滿足客戶的需求,在依托公司自身網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過架設(shè)現(xiàn)代化的運(yùn)輸平臺和電腦信息網(wǎng)絡(luò)平臺以達(dá)到服務(wù)質(zhì)量的精益求精,并以此實現(xiàn) “ 用戶至上、誠信為本 ”的經(jīng)營理念 !
              常熟航空貨運(yùn)運(yùn)輸方式有哪些,我們有以下的大概介紹
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              常熟航空貨運(yùn)運(yùn)輸方式有哪些,我們有以下的大概介紹

              常熟航空貨運(yùn)航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸,包機(jī)運(yùn)輸,集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。

              班機(jī)運(yùn)輸

              班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,運(yùn)價較貴,但由于航期固定,有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

              包機(jī)運(yùn)輸

              包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個或若干個包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司),從一個或幾個航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸,費(fèi)率低于班機(jī),但運(yùn)送時間則比班機(jī)要長些。

              集中托運(yùn)

              集中托運(yùn)(Consolidation)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式,是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn),填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地,然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個實際收貨人。這種托運(yùn)方式,可降低運(yùn)費(fèi),是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。

              急件專遞

              急件專遞是目前航空運(yùn)輸中最快捷的方式,它由專門經(jīng)營此項業(yè)務(wù)的部門和航空公司合作,以最迅速的方式傳送急件。

              實現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。主要包括航路、航空港、飛機(jī)和通信導(dǎo)航設(shè)施等。航路是根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的走廊式保護(hù)空域,是飛機(jī)航線飛行的領(lǐng)域。其劃定是以連接各個地面導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線,在航路范圍內(nèi)規(guī)定上限高度、下限高度和寬度。對在其范圍內(nèi)飛行的飛機(jī),要實施空中交通管制。航空港是民用飛機(jī)場及有關(guān)服務(wù)設(shè)施構(gòu)成的整體,是飛機(jī)安全起降的基地,也是旅客、貨物、郵件的集散地。飛機(jī)是主要載運(yùn)工具。機(jī)型選用根據(jù)所飛航線的具體情況和考慮整體經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能而定。通信導(dǎo)航設(shè)施是溝通信息、引導(dǎo)飛機(jī)安全飛行并到達(dá)目的地安全著陸(見航空領(lǐng)航)的設(shè)施。

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