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              公司新聞

              上海航空貨運過程中關(guān)于包裝的要求

              • 發(fā)布時間:2018-08-12
              • 瀏覽量:

              航空貨運過程中關(guān)于包裝的要求
              http://www.ilequ.net
                合理的包裝,是確保航空運輸過程中貨物安全的重要內(nèi)容,這里為大家普及航空貨運過程中關(guān)于包裝的要求,如果需要更多幫助,可以聯(lián)系公司客服人員。
                
                一、適當?shù)陌b
                
                Q:何謂適當?shù)陌b?
                
                A:良好的包裝能使貨物從取件到抵達目的地都完好無缺。
                
                二 不適當?shù)陌b (以下為不可接受之包裝)
                
                1.帶子及繩索
                
                2.不防水膠布
                
                3.重復使用之盒子或箱子
                
                4.保麗龍
                
                5.沒有內(nèi)裝保護
                
                6.沒有內(nèi)包裝的細瑣物品
                
                7.手提袋,行李箱
                
                8.已受潮或已破損之包裝
                
                內(nèi)裝保護
                
                如果包裹移動時內(nèi)部發(fā)出碰撞聲,應檢查內(nèi)部包裝,確認內(nèi)部包裝能夠保護交寄物品免于碰撞或損壞,方可進行運輸。
                
                玻璃物品
                
                酒杯或玻璃制品應個別包裝后才裝入箱子內(nèi)。個別包裝時應用防撞的泡膜等到,完全包裹好才可放進箱子內(nèi)?;蛘呖墒褂煤蛡€別貨物本身開頭相同能夠固定貨物之保麗龍作為內(nèi)包裝,以保護易碎物品。
                
                細瑣物品
                
                螺帽、螺栓、釘子、螺絲釘?shù)葢扔么致椴及?,再放進堅固牢靠的包裝外箱內(nèi)。如此一來即使外裝破損,物品還能夠完整地保留在麻布袋內(nèi)。

              甘肅民航多舉措推動運輸生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展


                民航資源網(wǎng)2018年8月10日消息:目前,民航運輸進入暑運旺季。2018年上半年,甘肅省民航機場集團緊抓生產(chǎn)經(jīng)營,截至上半年,集團所轄7個機場共保障完成運輸起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為62633架次、767.71萬人次、30103.8噸。

                近期,甘肅省民航機場集團在行業(yè)監(jiān)管部門大力支持下,協(xié)同各航空公司,多舉措推動運輸生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展。甘肅省民航機場集團成立了推進航空物流改革發(fā)展領導小組并下設了辦公室,并進一步明確了任務。一是改革創(chuàng)新,加快航空物流發(fā)展體制機制建設;二是求真務實,深入開展航空物流發(fā)展政策研究;三是統(tǒng)籌規(guī)劃,加快航空物流基礎設施建設;四是搶抓機遇,加速航空貨運包機業(yè)務;五是創(chuàng)新市場營銷,加快航空物流網(wǎng)絡化運營;六是綜合施策,提高客機腹艙運力利用率;七是堅持科技創(chuàng)新,加快航空物流信息技術(shù)應用;八是堅持客戶為本,提高航空貨運服務保障能力。

                甘肅省內(nèi)各機場要全力實現(xiàn)集團全面構(gòu)建“以蘭州機場為關(guān)鍵核心、敦煌、慶陽機場為兩翼支撐、其它各支線機場為重要輔助,承接國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略向西、向南延伸開放的重要通道機場集群;積極推進敦煌機場“絲路旅游集散樞紐機場”和慶陽機場“隴東紅色旅游特色機場”兩大建設先行;搭建多梯度、高頻次、結(jié)構(gòu)合理的干支航線網(wǎng)絡布局;搭建空地聯(lián)運綜合交通一體化網(wǎng)絡布局;搭建全國經(jīng)蘭進出疆內(nèi)重要通道網(wǎng)絡布局;搭建服務于“一帶一路”向南、向西延伸至沿線各國的國際航線網(wǎng)絡布局的“一核心、兩先行、四布局”的戰(zhàn)略格局。

                下一步,為吸引鼓勵各航空公司新增駐場運力,甘肅省民航機場集團加大航線航班引進力度,相應推出了根據(jù)航空公司投放駐場運力的時限不同,按照不同機型,每架新增駐場運力可享受不等的補貼獎勵;對符合甘肅發(fā)展需求的,在享受駐場運力獎勵的同時,還可享受每班往返航線補貼;對于符合甘肅發(fā)展需求的,在享受駐場運力獎勵的同時,按照不同航距,給予每班往返航線補貼的駐場運力獎勵,國內(nèi)新增、加密航線,國際新增、加密航線三方面的配套扶持政策。

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