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航空貨運(yùn)站常見問題
上海航空貨運(yùn)喜添新軍 全貨機(jī)航班首飛印度
- 發(fā)布時(shí)間：2019-01-02
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4月11日，浦東機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)公司的一架波音747－200F型全貨機(jī)從武漢天河機(jī)場(chǎng)飛往印度，機(jī)上載有貨物近20噸。據(jù)悉，該航班將每周三、四、六、日各一班，往返于武漢和印度。這標(biāo)志著，浦東機(jī)場(chǎng)航空公司作為華中地區(qū)唯一的一家基地貨運(yùn)航空公司和武漢天河機(jī)場(chǎng)的第四家基地航空公司，終于實(shí)現(xiàn)了開航，武漢航空運(yùn)輸或?qū)⒂瓉碡涍\(yùn)蓬勃發(fā)展、快速增長(zhǎng)的新時(shí)代。
2009年，武漢天河機(jī)場(chǎng)的客流量突破1000萬人次，跨入“千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)”行列。2010年，雖然地區(qū)經(jīng)濟(jì)保持了高速增長(zhǎng)，但在高速鐵路、高速公路的雙重沖擊以及地面交通不暢、轉(zhuǎn)換不便等多種因素的影響下，武漢航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)卻大幅放緩，同比增長(zhǎng)率僅3.04%。與此形成鮮明對(duì)比的是，同年武漢天河機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量增長(zhǎng)率為8.4%。這是多年來武漢航空貨流增速首次超過客流增速。
浦東機(jī)場(chǎng)航空物流公司于2008年5月落戶武漢，是華中地區(qū)唯一的基地貨運(yùn)航空公司，天河機(jī)場(chǎng)的第四家基地航空公司。三年來，武漢天河機(jī)場(chǎng)積極補(bǔ)充運(yùn)行資源，主動(dòng)提供多項(xiàng)優(yōu)惠。為幫助“浦東機(jī)場(chǎng)”早日開飛，機(jī)場(chǎng)公司投資逾300萬元對(duì)貨站進(jìn)行改造，擴(kuò)大、改造貨庫面積達(dá)7000平米，免收其3架貨機(jī)停場(chǎng)費(fèi)超過100萬元。同時(shí)，大力支持該公司在漢設(shè)立物流園。首飛日期確定后，武漢天河機(jī)場(chǎng)多次召開協(xié)調(diào)會(huì)，預(yù)先進(jìn)行桌面推演，制定和完善各種工作流程和應(yīng)急處置預(yù)案，并專門調(diào)配貨檢X光機(jī)作為補(bǔ)充和備份。
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